零擔(dān)物流從客戶發(fā)貨、專線運(yùn)輸提貨、站場(chǎng)分揀、安排干線運(yùn)輸、送貨到目的地開始。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，托運(yùn)人在選擇物流服務(wù)商時(shí)，將充分考慮其信息化水平、倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物運(yùn)輸?shù)目梢暬屯该骰确矫?，明確業(yè)務(wù)操作流程規(guī)范，有利于增強(qiáng)物流公司的服務(wù)能力。
負(fù)責(zé)零擔(dān)貨物始發(fā)站運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)人員，應(yīng)當(dāng)按照企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)的貨物性質(zhì)、運(yùn)輸限制等業(yè)務(wù)規(guī)則，以及線路、車站、到達(dá)站的處理能力和有關(guān)規(guī)定，承擔(dān)零擔(dān)貨物的托運(yùn)，辦理托運(yùn)手續(xù)。
銷售人員在接受托運(yùn)時(shí)，要嚴(yán)格遵守企業(yè)有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，并根據(jù)托運(yùn)要求，向托運(yùn)人明確詢問后，認(rèn)真填寫托運(yùn)單，報(bào)托運(yùn)人批準(zhǔn)后方可運(yùn)輸。
少裝貨物的驗(yàn)收人員在填寫提單后，要立即對(duì)提單上的貨物進(jìn)行檢查，認(rèn)真核對(duì)交接，做好記錄，按提單號(hào)碼填寫標(biāo)簽和有關(guān)標(biāo)志，對(duì)重件、貴重物品進(jìn)行標(biāo)記，易損壞物品和其他易發(fā)生危險(xiǎn)的物品有醒目標(biāo)志，并實(shí)行鑰匙交接。
財(cái)務(wù)人員按規(guī)定收取運(yùn)雜費(fèi)，并將客戶的提單復(fù)印件交給客戶，提醒客戶重新審核，其他復(fù)印件按規(guī)定分類陳列。
辦理相關(guān)發(fā)貨手續(xù)后，負(fù)責(zé)辦理手續(xù)的業(yè)務(wù)員應(yīng)按規(guī)定及時(shí)將貨物交給倉(cāng)庫(kù)保管人員。倉(cāng)庫(kù)保管員應(yīng)及時(shí)填寫入庫(kù)單，根據(jù)貨物種類、急慢要求、運(yùn)輸方向、到達(dá)地點(diǎn)等進(jìn)行堆碼。
不足一車的貨物在倉(cāng)庫(kù)中的儲(chǔ)存時(shí)間短、周轉(zhuǎn)快，應(yīng)主要控制貨物進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的效率和倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存空間管理。進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的貨物應(yīng)嚴(yán)格按單據(jù)入庫(kù)或發(fā)運(yùn)，確保貨物與票證相符，不漏票。
1）根據(jù)車輛載客量、貨物形狀和性質(zhì)進(jìn)行合理配載，并根據(jù)貨物清單填寫貨物裝載清單，不同到達(dá)站分別填寫單據(jù)。
2）根據(jù)車站到站順序和貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際要求，分點(diǎn)裝車。
3）裝卸人員應(yīng)嚴(yán)格遵守裝卸作業(yè)要求。
4）對(duì)不方便司機(jī)交接的車輛，裝車后應(yīng)按要求加蓋鉛封，但要將有關(guān)提單交給司機(jī)，由司機(jī)交到到達(dá)站。
要點(diǎn)：
零擔(dān)運(yùn)輸車輛應(yīng)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，按規(guī)定線路行駛。中途卸貨站值班人員應(yīng)在道路清單上注明貨物裝卸后的出發(fā)時(shí)間和裝載情況。
現(xiàn)在越來(lái)越多的物流企業(yè)為了滿足客戶的需求，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了貨物的全程可視。例如，“物流企業(yè)微信推廣平臺(tái)”可以讓客戶在官方網(wǎng)站或微信公眾號(hào)上實(shí)時(shí)查詢貨物運(yùn)輸情況。
因此，對(duì)于經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，在掌握經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，還需要精通物流軟件。
到站后，到站倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人應(yīng)首先檢查船上貨物的外部狀況，如無(wú)異常，應(yīng)卸下貨物。如有異常，應(yīng)及時(shí)向承運(yùn)人司機(jī)了解情況，并按規(guī)定處理。
在卸貨入庫(kù)過(guò)程中，到達(dá)站倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人對(duì)隨車發(fā)運(yùn)的貨物清單進(jìn)行核對(duì)，并按照清單與貨物相符的原則對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行核對(duì)。
如發(fā)現(xiàn)客票不符、無(wú)票無(wú)貨、無(wú)票無(wú)貨、票據(jù)不清、貨物損壞等情況，應(yīng)立即與發(fā)站核對(duì)，超過(guò)處理權(quán)限的，應(yīng)報(bào)有關(guān)負(fù)責(zé)人處理。
在貨物倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)，從貨物流通的安全和加速、經(jīng)濟(jì)效益的提高等方面入手，對(duì)貨物進(jìn)行分類堆放。
貨物入庫(kù)后，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)通知收貨人提貨。指定送貨上門的，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)與顧客聯(lián)系，按規(guī)定送貨上門，并辦理相關(guān)手續(xù)。
中轉(zhuǎn)貨物應(yīng)按中轉(zhuǎn)規(guī)定及時(shí)通知相關(guān)業(yè)務(wù)人員，并收回、保管、登記備查。
它包括虛擬信息和物理信息。虛擬信息是指各合作公司以口頭、傳真、網(wǎng)絡(luò)簽到等形式反饋的結(jié)果；實(shí)物信息是指貨物的貨運(yùn)單收據(jù)副本經(jīng)收貨方簽字后的簽到結(jié)果。
有些用戶可能只需要虛擬信息，而有些客戶可能兩者都需要。因此，經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)時(shí)，要事先考慮到收貨單回收的可行性。
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